CFR Călători: În vagoane se aplică regula un loc liber, un loc ocupat. Măsuri pentru combaterea răspândirii coronavirusului

  CFR Călători a anunțat, joi, că a modificat regulile de rezervare a biletelor de călătorie cu trenul și de ocupare a locurilor în vagoane, ca măsură pentru combaterea răspândirii infecției cu Covid-19 și pentru protecția, siguranța și securitatea călătorilor și a personalului propriu.

Se va aplica regula – un loc liber, un loc ocupat – astfel încât pasagerii să stea dispersați într-un vagon. Același principiu se aplică și în cazul vagoanelor de dormit sau cușetă, precizează compania, într-un comunicat.

Potrivit sursei citate, personalul de tren a fost instruit să avizeze și să îndrume călătorii care stau pe locuri alăturate, pe locurile libere pentru a respecta distanța minimă recomandată.

Pentru trenurile cu potențial de aglomerare (navetă), CFR Călători a suplimentat deja numărul de vagoane cu 25.

Alte 25 de vagoane vor fi introduse în compunerea trenurilor care circulă vineri, 20 martie 2020.

”Facem apel la toți pasagerii să respecte regulile de igienă și comportament emise de Ministerul Sănătății și autoritățile abilitate, în vederea restrângerii răspândirii infecției cu Covid-19 și a efectelor acesteia pe teritoriul ţării noastre.

Pentru protecția călătorilor și a personalului propriu, vă rugăm respectați regulile, fiți responsabili și evitați deplasarea dacă vă simțiți rău, aveți febră, prezentați simptomele infecției cu COVID 19”, atenționează CFR Călători.

                                                                                              C.L.L.

Comunicat de presă deputat PSD Marius Sorin BOTA

21.02.2017

CFR Călători își bate joc de banul public

Deputatul PSD Marius Sorin Bota l-a interpelat pe ministrul transporturilor cu privire la faptul că CFR Călători plimbă trenuri cu vagoane goale pe calea ferată.       

În interpelare se arată faptul că în seara zilei de sâmbătă 18.02.2017, la orele 20.50, pe ruta Baia Mare - Satu Mare s-a deplasat o garnitură de tren cu 6 vagoane în care era un singur călător, probabil chiar controlorul. Managementul celor de la CFR Călători este unul iresponsabil, în viziunea deputatului aceștia fiind dezinteresati în a    gestiona astfel de situații. ”Introducerea unui tren de dimensiuni reduse (tip săgeata albastră), pe o rută cu putini călatori ar mai scadea din costurile cu intretinerea atâtor vagoane și ar mai reduce din gradul de uzură al acestora”, este de părere deputatul Sorin Bota.

                                                Cabinetul deputatului

Comunicat de presă senator Marius Sorin BOTA

CFR Călători izolează Maramureşul !

Senatorul PSD, Marius Sorin Bota, a transmis premierului, Victor Ponta, o notă de informare cu privire la scoaterea trenului accelerat  Baia Mare – Dej, anularea trenurilor care vin în Baia Mare şi încetarea activităţii la remiza CFR Călători Baia Mare care a fost renovată tocmai cu scopul de a servi ca final de linie în România atât pentru trenurile care vin dinspre Ungaria până la Baia Mare, cât şi celor din România, care vin în nordul ţării.

         „Un factor determinant, extrem de negativ, atât pentru publicul călător din Maramureş, cât şi pentru lucrătorii feroviari din această parte a ţării, este acela că trenul accelerat care pleca din Baia Mare a fost anulat în favoarea unui alt tren care urmează să plece de la Satu Mare pe relaţia Carei – Zalău – Jibou, iar de la Baia Mare să se plece cu un tren personal până la Jibou, lucru pe care nimeni nu îl va face, maramureşenii fiind astfel nevoiţi să aleagă alte mijloace de transport. Aceasta este o măsură aberantă în condiţiile în care un sfert din publicul călător al trenului anulat pe relaţia Baia Mare – Bucureşti provenea din bazinul Maramureş.

Pentru ca izolarea să fie completă, nu a scăpat nici Maramureşul Istoric de astfel de măsuri aberante: vagoanele ce deserveau Municipiul Sighetul Marmaţiei au fost scoase din componenţa singurului tren accelerat, de zi, care circulă  pe relaţia Timişoara-Iaşi.

Serviciul public nu trebuie asigurat şi pentru contribuabilii din Maramureş? Maramureşenii trebuie să circule cu viitoarele trenuri private care brusc vor fi rentabile? Managementul privat, recent introdus la CFR Călători, are alte interese!?

Mai mult, „şmecherii” de la Satu Mare, de la o remiză auxiliară, doresc să facă o nouă investiţie la Satu Mare cu scopul ca aceea să devină remiza finală, chiar dacă trenurile trebuie să circule goale de la Baia Mare la Satu Mare, deoarece la Baia Mare remiza, recent renovată, se va închide. Trenurile vin la Baia Mare, iar pentru revizia dinainte de cursă (deoarece niciun tren nu pleacă fără revizia de pornire), trebuie trimise la Satu Mare şi de acolo să se întoarcă goale, cauzând pierderi inutile. În plus, ca să nu fie capăt de linie Baia Mare, ci Satu Mare, s-a reintrodus trenul pe relaţia Baia Mare – Satu Mare, unde media anuală de pasageri pe tren este de 3 persoane, fiind de obicei vorba despre persoanele care lucrează în calea ferată, într-o parte sau alta a traseului”, a declarat senatorul Sorin Bota.

Astfel, în aceste condiţii, nu se mai asigură serviciul public pentru care CFR Călători există, ca raţionament de subvenţionare a transportului pe cale ferată în România.

                              

                                                                            

Cabinetul  senatorului