Canicula afectează traficul în România

Valul de căldură afectează traficul, iar autoritățile din sudul țării au luat măsuri pentru siguranța participanților la trafic și pentru protejarea infrastructurii rutiere. Temperaturile extreme impun restricții temporare pentru transportul greu, iar șoferii sunt obligați să respecte regulile.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunţă că azi, începând cu ora 12:00, se instituie restricţii de circulaţie pentru vehiculele cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone.Măsura este valabilă până la ora 20:00 și vizează autostrăzile, drumurile expres şi drumurile naţionale din 14 judeţe. Printre acestea se numără Prahova, Dâmboviţa, Argeş, Ilfov, Ialomiţa, Călăraşi, Giurgiu, Teleorman, Dolj, Olt, Vâlcea, Gorj, Mehedinţi și Buzău.

Restricțiile de circulație sunt impuse din cauza temperaturilor extreme prognozate, care vor atinge valori cuprinse între 38 și 41 de grade Celsius în mai multe județe din sudul țării.

Măsura vizează autostrăzile, drumurile expres și drumurile naționale din județele afectate de caniculă. Cu toate acestea, anumite categorii de transporturi sunt exceptate de la restricții. Printre acestea se numără:

·        transportul de persoane;

·        transportul de animale vii;

·        transportul de produse perisabile de origine animală sau vegetală;

·        livrările poștale;

·        transporturile funerare;

·        echipamentele și mijloacele de prim ajutor;

·        distribuirea de carburanți;

·        transporturile de mărfuri sub temperatură controlată;

·        vehiculele implicate în intervenții de urgență sau în situații de forță majoră;

·        vehiculele care tractează autovehicule avariate;

·        autospecialele de salubrizare;

·        distribuirea de apă și hrană în zone calamitate;

·        transporturile de apă, produse agricole sau alimentare diverse.

Aceste excepții au fost stabilite pentru a asigura continuitatea serviciilor esențiale și a aprovizionării populației în condiții de temperaturi extreme.

Având în vedere că numeroși români aleg să își petreacă vacanțele în Bulgaria în această perioadă, autoritățile îi sfătuiesc pe șoferi să își planifice cu atenție traseele și să ia în calcul că ar putea petrece mai mult timp la graniță.

CNAIR

CNAIR a început lucrările de reabilitare pe DN 18B Baia Mare – Târgu Lăpuș

La începutul lunii iulie, Narcis Neaga, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) s-a aflat într-o vizită de lucru în Maramureș, Echipa venită de la CNAIR a evaluat lucrările efectuate dar și starea drumurilor naționale pe DN 18, DN 18B, DN 17C și DN 19. În urma vizitei efectuate pe DN 18B, zona Baia Mare – Târgu Lăpuș, Narcis Neaga a precizat că, pe acest tronson lucrările vor începe în luna august, în regie proprie, iar repararea și reasfaltarea se va realiza prin procedeul de reciclare in situ. Președintele Consiliului Județean Maramureș, Gabriel Zetea a discutat cu directorul CNAIR, Narcis Neaga, despre corelarea lucrărilor derulate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere pe drumurile naționale din Maramureș, cu programul de investiții demarat de instituția Consiliului Județean pe drumurile județene.

Miercuri, 1 august 2018, șeful administrației județene, Gabriel Zetea s-a aflat în teren pentru a verifica la fața locului modul în care se desfășoară lucrările pe Drumul Național 18B Baia Mare - Târgu Lăpuș.

”Activitatea de reabilitare a acestui tronson a început în această săptămână, așa cum am promis alături de conducerea CNAIR. Vreau să felicit echipa de proiect mobilizată la Groși și mulțumesc pentru modul profesionst cu care au abordat această lucrare. Totodată, dau asigurări că voi fi prezent în fiecare zi pentru a monitoriza progresul procesului tehnologic. Revin cu precizarea că reciclarea in situ – varianta de lucru aleasă de către CNAIR- se realizează în regie proprie. Sunt decis ca, pentru bugetul de anul viitor, să propun consilierilor județeni achiziția unui astfel de utilaj, care reduce cu până la 35% costurile de reparații pe drumurile județene. În 1 august, pe DN 18B, lucrările au început pe o lungime de 250 metri, ca tronson experimental. În cursul zilei de joi, 2 august, în Maramureș au ajuns și responsabilii care se ocupă de prelevarea probelor pentru laborator, urmând ca, în următoarele două săptămâni să ofere rețeta pentru realizarea asfaltului. În acest fel, lucrările vor fi reluate în forță din data de 20 august 2018”, a conchis președintele Consiliului Județean Maramureș, Gabriel Zetea.

Potrivit șefului admnistrației județene, instituția Consiliului Județean preconizează ca, în luna octombrie să fie finalizate lucrările între Baia Mare și Cernești, pe o distanță de aproximativ 25 de km și începând cu primăvara anului 2019, să fie reabilitat tronsonul de drum cuprins între Cernești și Târgu Lăpuș. Executivul Consiliului Județean  Maramureș roagă participanții la trafic să înțeleagă faptul că specificul reciclării în situ presupune oprirea circulației pe o bandă, pe distanțe mai lungi, dar rezultatul final va fi cel pe care îl merită lăpușenii, respectiv un drum national reabilitat la cele mai înalte standarde.

                                                                                       CJMM

Prefectul Sebastian Mihai Lupuț a verificat modul în care decurg lucrările pe DN18

Prefectul Sebastian Mihai Lupuț s-a deplasat miercuri, 5 aprilie, la Borșa, pentru a verifica modul în care se desfășoară lucrările pe DN18, loturile Moisei-Borșa și Borșa-Cârlibaba. La sediul Primăriei Borșa a avut loc o întâlnire cu reprezentații celor două firme, SC Tehnic Asist și SC Antrepriză Reparații și Lucrări – A.R.L. Cluj, cu șefii de șantier, cu primarul orașului Borșa și primarul și viceprimarul comunei Moisei. În acest context, a fost prezentat modul în care se desfășoară în acest moment lucrările la cele două tronsoane ale DN18 care aparțin de județul Maramureș și s-a discutat modul cum vor evolua lucrările în anul 2017, ținând cont de finanțarea acordată de CNAIR.

Pe primul tronson, Moisei-Borșa, SC Tehnic Asist lucrează la rigole și podețe, urmând ca după Paști să înceapă lucrările la poduri. De asemenea, în Moisei, pe anumite porțiuni ale drumului, se fac tronsoane experimentale pentru reciclarea asfaltului.

Pe lotul 2, Borșa-Cârlibaba, SC A.R.L. lucra, la momentul vizitei, cu aproximativ 12 echipe, pentru refacerea podețelor. Până acum lucrările s-au concentrat asupra drenajelor, urmând ca după Paști personalul să fie suplimentat și să înceapă să lucreze, la capacitate maximă, la toate podețele și podurile. 

Ambele societăți s-au angajat ca până la sfârșitul anului 2017 să termine reciclarea și să lucreze la stratul de binder, urmând ca în anul 2018 să toarne stratul de uzură.

Cei doi primari au solicitat firmelor ca în programarea lucrărilor să țină cont și de aglomerația cu care se confruntă Borșa și Moiseiul în cursul lunilor de vacanță din această vară.

Cele două firme au ridicat în fața prefectului anumite probleme care țin de obținerea unor avize și autorizări, urmând ca acestea să fie urgentate la nivel de CNAIR și Ministerul Transporturilor, pentru a se putea respecta graficul de lucrări stabilit.

Instituția Prefectului – Județul Maramureș