Investigaţia Al Jazeera a demascat o spălătorie auto din Marea Britanie în care lucrători români erau exploataţi prin muncă

 O investigaţie Al Jazeera demască sclavia modernă din Marea Britanie şi exploatarea românilor prin muncă şi sex

  O echipă de jurnalişti de investigaţie de la Al Jazeera a lucrat sub acoperire pentru a arăta amploarea reală a sclaviei moderne în suburbiile din Marea Britanie. Jurnaliştii au demascat proxeneţi români care obligă tinere românce să se prostitueze pe străzile Londrei, dar şi condiţiile opresive de muncă dintr-o spălătorie auto, cu angajaţi români, folosită de dealeri autorizaţi ai giganţilor Volvo şi Kia. Investigaţia Al Jazeera a scos la iveală că mari companii din Marea Britanie au fost incapabile să combată sclavia modernă în lanţurile lor de distribuţie. O filmare secretă făcută cu o cameră ascunsă de românul Claudiu, angajat la o spălătorie auto din Kent, sud-estul Angliei, arată condiţiile mizere în care lucrează angajaţii de aici, cei mai mulţi dintre ei, români. Din filmare reiese că patronul spălătoriei auto „USA Hand Car Wash“, Avion Elezi – un albanez de 35 de ani, îşi plăteşte personalul cu 40 de lire sterline pe zi pentru mai mult de 12 ore de muncă – ceea ce reprezintă jumătate din salariul minim legal din Marea Britanie (6,70 lire pe oră). Mai mult, spălătoria cu pricina este contractată de dealerii autorizaţi Lipscomb Volvo în Canterbury şi Maidstone, şi de Kia Harbour Garage din Whitstable.  Reporterii Al Jazeera au colaborat cu Claudiu, un român care a muncit cinci luni în spălătorie, pentru a demasca abuzurile şi exploatarea care au loc aici. Din imagini se vede locul în care dorm angajaţii spălătoriei – nişte containere în care plouă, chiuveta nu este funcţională, iar ferestrele sunt acoperite cu mucegai. Aici se odihnesc şase oameni, după mai bine de 12 ore de muncă la foc continuu. Cel puţin un angajat a susţinut că patronul le ia documentele ca să-i împiedice să plece, iar alţii au povestit cum le-au fost blocate salariile pentru că ar fi primit amenzi de 600 sau chiar 800 de lire, în urma unor pagube minore pe care le-ar fi provocat maşinilor clienţilor.  Angajaţii acuză că le este teamă de patronul albanez, că sunt persecutaţi psihic şi, din frică, sărăcie sau disperare, nu au unde să plece, astfel acceptă condiţiile asupritoare de muncă. „Când am venit în Anglia, aveam 78 de kilograme, acum, dacă mai am 65. M-am distrus la mâini de la soluţii. Iar psihic nu e bine deloc, toţi ţipă. Nu le-am spus a lor mei în ce condiţii stau aici, însă tot timpul o să mă gândesc la asta“, a declarat Claudiu pentru Al Jazeera.  Când reporterul s-a întors la spălătorie pentru a-l confrunta pe patron, acesta a negat toate acuzaţiile care i-au fost imputate. „Nu fac eu aşa ceva, nu exploatez pe nimeni!“ susţinea albanezul în faţa jurnalistului Al Jazeera. Elezi a refuzat însă să lase camerele de filmat în „cutiile“ în care locuiau muncitorii. Bărbatul a adăugat: „Nu vreau decât să pun o pâine pe masă şi să am grijă de familia mea“. Demersul Al Jazeera vine şi în contextul în care Marea Britanie a adoptat, în 2015, Legea sclaviei moderne care, printre altele, cere firmelor să ia măsuri pentru a se asigura că furnizorii lor nu recurg la personal care munceşte în condiţii de sclavie. Potrivit Ministerului de Interne britanic, aproximativ 13.000 de victime ale sclaviei se aflau în 2013 în Marea Britanie, majoritatea provenind din România, Albania, Nigeria, Vietnam şi chiar Marea Britanie. O lege introdusă în aceasă lună obligă toate companiile cu o cifră de afaceri mai mare de 51,7 milioane de dolari să-şi publice o declaraţie anti-sclavie înainte de finalul anului financiar. Guvernul britanic speră că astfel companiile vor lua atitudine cu privire la combaterea sclaviei moderne, prin transparenţă şi printr-o competiţie echitabilă.   Kevin Hyland, comisar independent împotriva sclaviei, spune, pentru Al Jazeera, că noile legi înseamnă că ignorarea nu mai poate fi un pretext. „Anul trecut a existat o creştere semnificativă a numărului de persoane exploatate prin muncă. Ne-am dat seama că un procent uriaş din aceştia lucrează în afaceri legale. Astfel, economia legală şi cea ilegală devin una şi aceeaşi, în anumite privinţe, pentru că, de fapt, companiile şi oamenii nu-şi dau seama... că ei folosesc... sclavi moderni în lanţurile lor de furnizori“, a mai declarat Kevin Hyland.   

După investigaţia celor de la Al Jazeera, reacţiile companiilor Volvo şi Kia din Marea Britanie, precum şi ale dealearilor autorizaţi nu au oferite răspunsuri clare. Cu toţii au declarat că orice furnizor trebuie să se supună codului de conduită a companiei mamă. Kia Harbour Garage a declarat că se arată „şocaţi şi îngrijoraţi“ de acuzaţiile aduse de Al Jazeera şi au decis să înceapă o investigaţie internă. Această parte a investigaţiei se concentrează pe proxeneţii români şi victimele acestora – tinere românce care au fost seduse prin metoda „loverboy“ şi traficate în afara ţării sau care au fost, pur şi simplu, păcălite că pleacă într-o vacanţă în străinătate sau la un job într-o ţară care le poate oferi mai multe perspective. Prostituţia este printre primele forme de sclavie şi, în acelaşi timp, cel mai uşor de exploatat.   „Am dat o femeie o noapte întreagă (pentru maşina asta – n.r.)“ (Robert, peşte în Londra) Investigaţia Al Jazeera, la care a contribuit şi jurnalistul român Radu Ciorniciuc de la Casa Jurnalistului, spune povestea unui fost proxenet, Ştefan. Cel care iniţial voia să fie artist rapper, dar a ajuns peşte pe străzile Londrei. „Aveam 17 ani când am început chestia asta, aveam o formaţie de rap şi două dansatoare”. La un moment dat cineva i-a propus să-şi exploateze fetele din trupă, iar el a acceptat. Aşa a ajuns proxenet timp de patru ani. După ce a fost prins pentru fraudă cu bancomatele, bărbatul a stat doi ani la închisoare, iar acum are un job decent în Londra, spun jurnaliştii de la Al Jazeera.      Ştefan a fost de acord să filmeze cu camera ascunsă întâlnirea de afaceri pe care a avut-o cu un alt proxenet român din capitala Insulei. Robert are patru femei şi se mândreşte că le trimite să lucreze în fiecare noapte, în timp ce el stă acasă. „Am trei femei, din patru, care lucrează de un an jumate pentru mine cu nici o zi liberă în tot timpul ăsta“, îi povesteşte el lui Ştefan. Spune că le controlează viaţa, dar rareori foloseşte violenţa fizică. De cele mai multe ori reuşeşte să le terorizeze din cuvinte: „De ce să le dau eu o palmă, când pot să le enervez şi să le distrug psihic. Pentru ele trebuie să devină o muncă obişnuită treaba asta“, spune el de la volanul unei maşini scumpe pe care nici n-a trebuit să o plătească. „Am dat o femeie pentru o noapte întreagă“.    Povestea Anei: Ana avea doar 16 ani când a fost forţată să se prostitueze. Provine dintr-o familie săracă, din vestul României. Iubitul ei de atunci, care era un bărbat italian, i-a spus că o ia cu el într-o vacanţă de vis, dar odată ajunşi acolo, bărbatul a obligat-o să-şi ofere „serviciile sexuale” contra unor sume de bani. A fost începutul celor 11 ani de sclavie sexuală. Proxenetul o bătea, fratele lui o bătea, clienţii o băteau, „Doamna cea rea“ (matroana) o bătea. Ana a trăit un calvar timp de 11 ani. „Îmi aduceau câte 30 de bărbaţi odată şi trebuia să fac tot ce voiau ei“. Iar „Doamna cea rea“ – o femeie de doar 27 de ani – era cea care ţinea toţi banii. Ana abia dacă primea mâncare şi apă, cât să supravieţuiască.   „Mă gândeam că nu merită să fiu controlată de ei, că ar fi fost mai bine să mă sinucid.“. Proxeneţii Anei au supus-o la violenţe psihice şi fizice ani de-a rândul. Fata a fost traficată în Austria, Spania şi apoi a ajuns în Marea Britanie. Poliţia a salvat-o pe Ana dintr-un hotel din vestul Londrei, în martie 2014, însă asta nu a însemnat sfârşitul chinurilor ei. S-a întors în România, dar proxeneţii au urmărit-o, au prins-o şi au adus-o înapoi în Marea Britanie. Ana a fost dusă în Leeds, în nordul Angliei. A fost închisă într-un hotel şi forţată încă o dată să se prostitueze.  Ce tragic !  

 Investigaţia Al Jazeera cuprinde patru părţi: introducere în ce înseamnă capcana sclaviei moderne – cazul spălătoriei auto „USA Hand Wash Car“, sclavii drogurilor din Marea Britanie – o incursiune într-o fermă de cannabis într-o suburbie din estul Londrei, sclavele sexuale – cu focus pe proxeneţii români şi victimele lor – şi ultima parte: cum sunt traficate victimele în Marea Britanie.

                                                                                   Iulia ROŞU