Din martie Tarom va opera zboruri cinci zile pe săptămână de pe Aeroportul Maramureș

 Începând cu data de 4 martie 2019, Compania Națională TAROM își modifică programul de zbor pentru Baia Mare și Satu Mare, iar aeronavele TAROM vor opera cinci zile pe săptămână de pe ambele aeroporturi, către București și retur. Potrivit unui comunicat transmis de compania națională de transport aerian, reprezentanții TAROM au arătat că, în demersurile lor, contează pe o dezvoltare echilibrată ale celor două rute, având în vedere că aeroporturile de destinație sunt în aceeași arie de captare. ”Dorim să mulțumim partenerilor din Baia Mare și Satu Mare pentru întreg sprijinul acordat dezvoltării și promovării acestor rute către București și retur, iar călătorilor noștri le reamintim că, în prețul biletului TAROM sunt incluse un bagaj de cală, bagaj de mână, catering la bord și free check-in în aeroport”.

Zborurile de pe Aeroportul Internațional Maramureș au fost reluate după aproximativ doi ani de lucrări, la începutul lunii septembrie 2018, TAROM operând, în aceste luni, cu o frecvență de două zboruri săptămânale pe ruta Baia Mare  – București și retur. La momentul în care zborurile Companiei TAROM  au fost reluate de pe Aeroportul Maramureș, președintele Consiliului Județean, Gabriel Zetea a arătat că a fost dificil să fie identificate și cele două avioane care să vină în Maramureș, în mijlocul programului de vară, însă TAROM va face toate demersurile pentru a crește numărul de zboruri către București, din județul nostru.

”Vestea primită azi mă bucură și dovedește faptul că ne îndeplinim promisiunile făcute maramureșenilor. Așa cum am anunțat, în urma discuțiilor pe care le-am avut cu reprezentanții TAROM s-a decis ca, începând cu data de 4 martie 2019, compania națională aeriană să opereze cinci zboruri pe săptămână pe ruta Baia Mare – București și retur, de luni până vineri. Urmează să discutăm și despre creșterea activității Aeroportului, dar și despre dorința pe care o avem cu toții, aceea de a aduce înspre și dinspre Baia Mare cât mai multe zboruri internaționale. Până în prezent, trei mari operatori de turism vor opera zboruri din Baia Mare către Antalya (Turcia) si retur, în perioada iunie – septembrie 2019, însă odată finalizate lucrările care se desfășoară în jurul aeroportului vom avea și foarte multe curse cargo”, a declarat șeful administrației județene, Gabriel Zetea.

                                                                                                 CJMM

Din luna noiembrie, TAROM ar putea avea curse zilnice pe Aeroportul din Baia Mare

În debutul ședinței ordinare a Consiliului Județean Maramureș, desfășurată miercuri, 29 august 2018, președintele instituției județene, Gabriel Zetea a precizat că, începând cu data de 6 septembrie, TAROM va opera două curse săptămânale pe Aeroportul Internațional Maramureș, respectiv o cursă care va pleca duminică seara din București, iar apoi luni dimineața dinspre Baia Mare spre București și o a doua cursă care va pleca joi seara spre Baia Mare și se va întoarce în capitală vineri dimineața.

”S-a început cu acest program pentru că ne aflăm la mijlocul programului de vară. A fost destul de dificil să se găsească și aceste două avioane care să vină acum înspre Baia Mare și să efectueze zborurile pe aeroport, dar din discuțiile pe care le avem cu TAROM, în această perioadă, putem spune că, începând cu luna noiembrie, aceste curse vor deveni zilnice și pe Aeroportul Internațional Maramureș, odată cu trecerea la programul de iarnă.

Vom putea discuta, apoi, despre creșterea activității Aeroportului și despre dorința pe care o avem cu toții, aceea de a aduce înspre și dinspre Baia Mare curse internaționale. Odată finalizate lucrările care se desfășoară în jurul aeroportului vom avea și foarte multe curse cargo. În cel mai scurt timp vom discuta aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai unei noi investiții care se va desfășura la Aeroport, investiție depusă la finanțare prin Fonduri Europene și care prevede construcția unui nou terminal, precum și completarea echipamentelor care vor face aeroportul nostru unul extrem de performant”, a declarat șeful administrației județene, Gabriel Zetea.

                                                                                            CJMM

Comunicat de presă

23.11.2016

                                       TAROM își bate joc de pasageri

         Senatorul PSD Sorin Ovidiu Marius  Bota a cerut explicații directorului TAROM cu privire la faptul că, de dimineață, până acum la ora 14.00, de pe Aeroportul Otopeni nu a plecat nici o aeronavă spre Cluj - Napoca, invocandu-se ceață densă, informație neconfirmată la Cluj.

          ”Oare CompaniaTAROM are ca politică bătaia de joc față de pasageri sau, în mod deliberat, dorește să cedeze cursele companiilor private Blue Air și Wizz Air având în vedere faptul că o aeronavă Blue Air, la ora 12.00, a decolat de pe aeroportul București spre Cluj - Napoca?!”, se arată în sesizarea făcută și transmisă atât Ministrului Transporturilor cât și Premierului. ” În mod normal condițiile meteo sunt total favorabile după ora 11.00,  iar la ora 14.00 avioanele TAROM refuză să zboare de la București”, a precizat senatorul.

                                                Cabinetul senatorului

Există şi o altă Românie. Topul celor mai mari salarii din companiile de stat!

Cele mai mari indemnizaţii lunare medii brute plătite managerilor din companiile de stat au fost în primul trimestru, potrivit raportărilor companiilor transmise Ministerului Finanţelor la:

1. TAROM (16.622 euro), 

2. CFR SA (14.570 euro), 

3. Poşta Română (12.834 euro) 

4. ROMATSA (12.079 euro), 

Topul celor mai mari salarii din companiile de stat continuă :

5. Complexul Energetic Oltenia (6.592 euro)

6. CFR Marfă (6.341 euro)

7. Transgaz (6.190 euro)

8. Electrica Distribuţie Muntenia Nord (5.284 euro)

9. Antibiotice SA şi Complexul Energetic Hunedoara (4.454 euro la fiecare)

10. Transelectrica (4.416 euro), Electrica Furnizare (4.303 euro)

11. Administraţia Porturilor Maritime Constanţa (4.077 euro)

12. Imprimeria Naţională (4.063 euro)

Sub nivelul de 4000 de euro indemnizaţie lunară medie brută se încadrează conducerile următoarelor companii:

• Societatea Naţională a Huilei şi Grup Exploatare şi Întreţinere Palat CFR (3.397 euro la fiecare)
• Conversmin (3.020 euro)
• Romgaz (2.944 euro)
• Imprimeria BNR şi Administraţia Fluvială a Dunării de Jos Galaţi (2.718 euro la fiecare)
• Monetăria Statului (2.567 euro)
• Administraţia Canalelor Navigabile Constanţa şi Registrul Auto Român (2.491 la fiecare)
• Iprochim (2.416 euro)

Pentru Nuclearelectrica, CFR Călători şi Autoritatea Aeronautică Civilă Română nu se precizează cuantumul indemnizaţiilor întrucât nu există contract de mandat.

N.N. Ceea ce este cu adevărat interesant e faptul că cei mai bine plătiţi manageri sunt cei care au companiile în stare de faliment şi sunt nevoiţi să disponibilizeze angajaţii! Nu ştiu dacă din vina lor sau nu, dar cert că a contat şi salariile enorme pentru România date acestora! Facem pariu că nimeni nu o să păţească nimic?! Facem pariu că Justiţia Română o să rămână "oarbă"?! Facem pariu că neputinţa de a îndrepta lucrurile asemeni  lui Boc se va "transfera" şi asupra lui Victor Ponta?!

                                                                 Cristian LAURENŢIU