Dan Diaconu: De ce trag clopotele, Mitică?

 

Recent a luat foc un mega-depozit de grâu din Turcia. A fost o explozie acolo și totul s-a prefăcut în scrum. O întâmplate, probabil. Ieri, un alt mega-depozit de grâu a luat foc în La Rochelle. Altă întâmplare? Știți ce aveau în comun cele două depozite de grâu? Niciunul dintre ele nu aparțineau mega-șmecherilor care fac jocurile pe piața grâului. Interesant, nu-i așa?

Am observat că la noi au ieșit reprezentanții producătorilor ca să se plângă că e un dezastru în agricultură. Că s-au ratat recolte întregi, că nu se mai face nimic. Absolut fals. Anul acesta este unul dintre cei mai buni ani agricoli din istorie. Cu excepția fructelor, s-a făcut absolut tot ce a fost plantat. Grâul a înregistrat un record absolut, la fel și porumbul. Atunci de ce se iese în față?

Ideea e că trebuie indus populației un spectru al dezastrului. Rusia are o producție record și în continuare e blocată la export. Dacă Rusia ar intra liber pe piață, prețurile ar scădea substanțial. Doar că șmecherii nu vor asta. De aceea adâncesc dramoleta. Pe ei chiar îi interesează ca treaba din Ucraina să pară blocată deoarece, între timp, au găsit un alt traseu de transport al grâului de-acolo: prin Polonia. Polonezilor le-au fost fluturate sume babane de la UE pentru realizarea unui terminal pentru grânele ucrainene și au înghițit gălușca. Șmecherii însă fac banul gros întrucât au depozitele doldora de grâne și, în plus, vând imaginea unui dezastru absolut, astfel încât să scumpească prețurile dincolo de limita suportabilului.

Asta însă lovește teribil Turcia care, brusc, e sărită din schemă. Cu o gigantică industrie de morărit, Turcia era o componentă cheie a procesării grâului care trece prin Marea Neagră. Doar că șmecherii au sărit-o, iar Erdogan își vede din nou pământul fugindu-i de sub picioare. Așa că acum a schimbat iar retorica fiind campionul dezvăluirilor despre reușitele rușilor în ceea ce privește țintirea mercenarilor NATO. De ce face asta? Deoarece are nevoie de grâu ca de aer, iar singura sursă viabilă care i-a mai rămas e Rusia.

Între timp, Occidentul face iar scamatorii, introducând restricții de export a unor chip-uri către Turcia, pe motiv că acestea ajung în Rusia. Și uite-așa, după toată echilibristica pro-Vest a sultanului (fabrica de drone din Ucraina, propunerea ca Ucraina să intre în NATO, avizul intrării Suediei și Finlandei, etc.), acesta e trimis din nou la colț de către „aliații săi”. Într-un fel și-o merită, dar pe de altă parte cunoaștem deja capacitatea Turciei de a se suci artistic la 180 de grade.

Și uite-așa ajungem să avem răspunsul clasic la întrebarea din titlu. „De ce trag clopotele?” „De funie, monșer!”. Funia profiturilor șmecherilor din domeniu care-și văd astfel conturile din ce în ce mai pline. Însă există și un revers al medaliei. În timp ce ei își freacă fericiți burțile umflate de mega-speculația făcută, Putin e întronizat împărat în cealaltă parte de lume care oricum nu intra în calculele șmecherilor. Iar asta, la un moment-dat le va răsturna masa lor de joc blindată cu echipamente de trișat. Așa că funia aia din care-și trag acum profiturile este viitoarea funie care-i va ajuta să se plutească liber, bălămbănindu-se în direcția vântului.

 

Autor: Dan Diaconu

Sursa: https://trenduri.blogspot.com/

Acesta este adevărul despre România pe care niciun Guvern nu vrea să îl spună. Documentele tocmai au fost publicate

Este una dintre cele mai „sensibile” informaţii despre România, iar Guvernele din ultimii 26 au evitat să vorbească despre acest lucru. Documentele au fost însă publicate, iar informaţiile au fost preluate de cele mai mari ziare din lume.

O anchetă realizată de jurnaliştii de investigaţii prezintă documente care până acum nu au mai fost făcute publice, iar datele nu au fost negate de Guvernul României care a preferat să dea o replică seacă prin intermediul Ministerului de Externe.

Află aici care este adevărul despre România pe care niciun Guvern nu vrea să îl spună. Documentele tocmai au fost publicate

                                                              Andrei Luca POPESCU

Europenii cumpără mai puține mașini Dacia

Un număr de 229.546 de autoturisme Dacia au fost înmatriculate pe parcursul lui 2012, în țările din Europa. Cifra este în scădere cu 5% față de 2011, când europenii au cumpărat 252.241 unităţi.

Cu toate acestea, cota de piaţă a producătorului autohton de automobile s-a menţinut anul trecut la 1,9%, după cum arată statisticile Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Dacia și exporturile

Scăderea vânzărilor Dacia pe piața europeană stârnește îngrijorare în ceea ce privește economia națională. Și asta pentru că exporturile României au fost susţinute şi anul trecut de vânzarea în străinătate a maşinilor şi echipamentelor de transport, care au ocupat 40,5% din totalul exporturilor, în valoare de 186,54 miliarde lei, echivalentul a 41,9 miliarde euro.

Statisticile ACEA vizează pieţele auto din 29 de state europene - 26 din UE (fără Malta) şi trei state participante la Acordul european de comerţ liber (EFTA) - Islanda, Norvegia şi Elveţia.

În ciuda scăderii vânzărilor de mașini Dacia, din 2012, luna decembrie a adus o ușoară creștere. Astfel, în decembrie 2012 au fost înmatriculate în total 19.575 autoturisme Dacia în cele 29 de state europene, în creştere cu 2,5% faţă de perioada similară din 2011, când înmatriculările s-au situat la 19.103 unităţi.

Pe ansamblu, în 2012, vânzările de autoturisme ale grupului Renault pe cele 29 de pieţe s-au ridicat la 1.052.824 unităţi, în scădere cu 18,9% faţă de 1.297.833 unităţi în 2011.

Scăderea vine în contextul în care, la nivelul UE, în 2012 înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 8,2%, la 12.053.904 unităţi, fiind cel mai sever declin din 1993, când s-a înregistrat o scădere de 16,9%.

                                                                         de Andreea Secrieru